Репутация и связи

Репутация корабля

У каждого члена экипажа Росинанта может быть своя слава за то, что он умеет. Но судно целиком известно под многими именами: бывшая «Тачи», пережившая «Доннаджер», последний корабль с Эроса, «флот АВП», корабль Джеймса Холдена. Для экипажей других судов и жителей Солнечной системы часть этих имён имеет вес: уважение и страх одним названием.

Экипажи набирают репутацию личными делами в игре. Корабли набирают её и за исторические факты (бывший корабль МКС), и за общие дела экипажа в бою, науке, дипломатии и чём угодно ещё. Славой судна можно пользоваться при встрече с другими кораблями и при входе в новые порты; в части конфликтов она даёт механику.

Репутация судна не совсем то же, что у персонажа. Люди меняются, корабли статичны. Часть исторических титулов держится, пока жив корабль (или человеческая память); другие меняются с владельцем, контрактом и даже назначением. Роси всегда будет бывшей «Тачи». Но может настать время, когда она уже не на службе АВП и не под капитанством Холдена. Не дай бог.

Как у персонажей, слава судна не обязана быть заслуженной или правдивой. Корабли недооценивают и переоценивают, маскируют под чужой тип, путают принадлежность целиком. Часть репутаций можно менять вместе со славой экипажа, в интерлюдиях (гл. 5 TERPG). ГМ решает, какие титулы снять сложнее. Тогда одному или нескольким персонажам нужна активность Репутация, чтобы сдвинуть титул в нужную сторону. ГМ же решает, когда экипаж сделал достаточно, чтобы судно получило или потеряло конкретную славу. Если не устроили скандал на всю систему, хватит нескольких интерлюдий. Подробнее: глава 14, Награды.

Почётные титулы корабля

Титулы судна по природе ситуативны. Где оно бывало и что делало, важнее для тех, кто почти всю жизнь проводит на дрейфе, чем для среднего землянина или марсианина. Имена вроде «Кентербери», «Доннаджер» и Росинанта так забивают ленты, что от них не спрятаться. Не каждое судно так прославится. ГМ решает, известен ли титул в данной сцене и даёт ли он механику. Весь экипаж стоит поощрять ссылаться на славу корабля одинаково и изобретательно.

Образцы почётных титулов персонажей в гл. 14 TERPG подойдут как ориентир для судна.

Личная репутация

Экипаж может опереться на славу корабля, чтобы взять верх. Когда другой экипаж встречает судно и знает его титул (или ему о нём напомнили), это даёт преимущество. Во встречных проверках по тем чертам, за которые корабль знаменит, противники получают −1 к броску: деморализованы репутацией такого судна.

Поддерживающая репутация

Экипаж выигрывает и тогда, когда на борту делает то, чем славится, а другие это видят, обсуждают, снимают и пускают по лентам системы. В сцене, где кто-то вне экипажа расхваливает судно, любой член команды получает +2 к броскам, где демонстрирует те черты, за которые корабль известен. Пример: малый юркий корабль, знаменитый уклонением, уворачивается от торпед в прямом эфире. Или особенно разрушительный фрегат стирает нелегальную станцию на глазах у флота, который удирает в Пояс.

Вдохновлённое использование

Поясняне сделали «Кентербери» боевым кличем. Один из многих в истории Пояса и вообще человечества в космосе. Если персонаж ссылается на титул судна не в полёте и не в космобое, это вдохновлённое применение. Быть в экипаже не обязательно. Как с «Кентербери», судно может уже не существовать. Именем корабля, уничтоженного врагами, поднимают людей на борьбу; напоминание о великих судах и победах даёт надежду. При броске Куба Драмы для цели, где уместно такое использование титула, к результату на Кубе добавляется +1.

Пассивная репутация

Корабли редко «пользуются» славой сами. Как и персонажи, чаще всего они работают пассивно. Экипаж и ГМ учитывают репутацию при входе в новую ситуацию и при контакте с теми, кто мог о ней слышать. Корабль под контрактом АВП с самого начала теплее встретят на Тихо, чем официальный транспорт ООН. Коды транспондеров обычно выдают суда друг другу, пока код не подменён или не выключен вовсе. При первом контакте с другим кораблём персонаж может получить бесплатный сдвиг отношения на одну ступень в сторону, подходящую репутации. Как и выше, сдвиг бывает в плюс или в минус, смотря по ситуации.

Исторические титулы

Часть славы тускнеет со временем. Другие титулы ближе к факту из архивов: то, что легко найти в записях о владении и журналах ТО. Корабли переименовывают, но старым именем всё равно называют то и дело. Меняются капитаны и владельцы, а люди не утруждаются запоминать новых. Одни истории держатся дольше других, к лучшему или к худшему. Механики обычно нет (или есть штраф), зато может быть сюжет, прежняя принадлежность или тайна на борту. Удобно как «архив» для корабля игроков, судов NPC или для тех, кто хочет своё судно обратно.

Титул	Смысл
Прежнее имя	Суда переименовывают часто, особенно если только что купленное названо в честь чьего-то ребёнка или девушки, которую оставили после волшебного уикенда на Титане. Роси была «Тачи», пока была марсианской. Наву, если верить слухам с Цереры, перекрещивают в «Левиафан». Даже после нового имени корабль помнят тем, кем он был. Если у вашего судна было прошлое имя, было ли и другое назначение?
Прежний капитан	У некоторых капитанов такая слава, что имя бросает длинную тень даже на прошлые назначения. Во флотах Земли и Марса это чаще: долгослужащие капитаны считаются душой судна и эталоном для преемников. В Поясе при смене владельца тоже бывает. Не все знают прежнего капитана, но в некоторых портах известное имя влияет на то, как встречают нынешний экипаж. Если у корабля были прежние капитаны, живёте ли вы достойно их примера, хорошего или плохого?
Прежний владелец	Если судно не строили с нуля под этот экипаж, у него уже был владелец: частник, корпорация или один из флотов Внутренних планет. Прежнее владение даёт и проблемы, и плюсы, смотря как корабль достался. Официальные документы о продаже облегчают стыковку где угодно в системе. «Законный сальваж» бывшего марсианского эскорта, наоборот, нет. Яхта, которой владела ультрабогатая наследница, открывает более эксклюзивные порты просто потому, что уже там бывала. Есть ли в прошлом владельца что-то, что надо скрыть… или делать вид, что всё по-прежнему?

Связи с кораблём

У судна есть отношения с теми, кто на нём живёт и работает. Но это не те же отношения, что Узы между персонажами. Связь человека со своим кораблём личная и очень абсолютная: в вакууме жизнь зависит от корпуса, и почти всё время проходит на борту.

Связь с кораблём у каждого персонажа своя. Лучше всего она складывается в игре. Если экипаж стартует со своим судном, вместе подберите каждому подходящие Узы. Связь может быть не только со «своими»: и с экипажами (NPC или своими), которые работают на судне. Инженеры и бригады на верфях по всей системе клянутся, что знают большинство кораблей лучше тех, кто на них летает. Во многих случаях они, вероятно, не врут.

Как у отношений: Узы это характер связи, Интенсивность это её сила (1–5, гл. 14 TERPG). Связь с кораблём в каком-то смысле односторонняя: формулировка с точки зрения персонажа, но она задаёт тон взаимодействия человека и судна на всю серию.

Примеры Уз с кораблём

Узы	Смысл
Она о тебе заботится, ты о ней заботишься	Простой обмен. Береги судно, и оно сохранит тебе жизнь.
Умру в этом кресле пилота	Клятва кораблю, креслу и экипажу. Этот персонаж намерен прожить жизнь со всеми ними, но прежде всего с судном.
Я однажды тебя сломал, больше никогда	Вина за ошибку: пропущенный вакуумный шов или намеренный саботаж. Искупление: держать корабль в идеальном порядке.
Единственный дом, что у меня был	Нигде не находилось «своего» места и своих людей. На борту впервые по-настоящему дома; эти Узы про дом, который наконец нашёлся.
Самое крепкое судно, на котором я работал	Инженерам на верфях вроде как не положено иметь любимые корабли, но они всё равно есть, у каждого по своим причинам. Эти Узы: уважение к судну, которое чинят.

Интенсивность связи с кораблём

Как у отношений между людьми, Интенсивность от 1 до 5. 1: новичок на борту. 5: связь раз в жизни, будто судно понимает, что нужно, раньше вас. За каждый пункт Интенсивности персонаж получает одно бесплатное ОП, только на приёмы, связанные с этим кораблём (правила как у Интенсивности отношений).

Повысить Интенсивность или завести новые Узы можно интерлюдией Обслуживание или Создать или починить (гл. 5 TERPG). Если экипаж проводит интерлюдию Сближение именно на корабле, все могут поднять связь с судном на один уровень. ГМ может дать прирост после конкретного события в сюжете.

Люди меняются, корабли в целом нет. Характер и сила Уз могут ослабеть, если персонаж долго вне судна, но связь не исчезает полностью. Интенсивность не падает ниже 1, пока корабль не уничтожен. После долгой разлуки игрок и ГМ обсуждают, как изменились взгляд, память и чувства героя к своему судну.